Автомобильная газовая наполнительная компрессорная станция (АГНКС)

АГНКС

Что такое автомобильная газовая наполнительная компрессорная станция, общие сведения об АГНКС, ее типах и составе.

Определение АГНКС

АГНКС (согласно ГОСТ Р 57433-2017) – это совокупность машин, оборудования, зданий, сооружений и систем инженерно-технического обеспечения, объединенная в единый технологический цикл процессов производства, накопления и выдачи компримированного природного газа.

Иначе говоря, АГНКС (газовая заправка) – это производственный комплекс, на котором производится и выдается потребителям компримированный (сжатый) природный газ в качестве моторного топлива для заправки автотранспорта или альтернативной газификации.

АГНКС
АГНКС

Технологический процесс АГНКС

Технологический процесс АГНКС включает:

— очистку газа в сепараторе и фильтрах сырьевого газа от жидких и механических примесей;

— коммерческий учет поступившего газа;

— компримирование (сжатие) до 24,5 МПа с охлаждением после каждой ступени сжатия;

— осушку газа от влаги в блоке осушки;

— промежуточное хранение газа в аккумуляторах и распределение через газозаправочные колонки.

Типы АГНКС

Условно АГНКС можно разделить на следующие типы:

ПО МОЩНОСТИ:

— менее 100 нм3/ч – домашняя заправка для заправки собственного транспорта;

— 100-200 нм3/ч – мини заправки;

— 200-500 нм3/ч — небольшие заправки для городского коммерческого транспорта или таксопарка;

— 500-1500 нм3/ч – наиболее распространенный тип заправок, который обеспечивает все виды транспорта и может заправлять ПАГЗ;

— 1000-2500 нм3/ч – большие заправки, ориентированные на заправку автобусных парков, ПАГЗ и прочих потребителей с большим объемом потребления.

— более 2500 нм3/ч – заправки, которые строятся под конкретных якорных потребителей с огромным часовым потреблением, либо при условии, что данная точка уже имеет стабильно большой объем потребления.

ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ К ГАЗОПРОВОДУ:

— материнские АГНКС – газовые станции, подключенные к сетевому газопроводу;

— дочерние АГНКС – газовые станции, не имеющие подключения к сетевому газопроводу (это ПАГЗ или снабжение с помощью модулей).

Состав АГНКС

Компрессор АГНКС – предназначен для компримирования (сжатия) природного газа.

Компрессор для АГНКС
Компрессор для АГНКС

Блок входных кранов (БВК) – предназначен для подключения оборудования АГНКС к источнику газа (вручную и автоматически), сброса газа на свечу при аварийной остановке, очистки от примесей поступающего в АГНКС газа из газопровода, контроля давления поступающего газа (защита оборудования), учета количества поступающего из газопровода газа.

Блок входных кранов
Блок входных кранов

В состав БВК обычно входит следующее оборудование:

  •  ручной запорный кран (первый по ходу газа);
  •  управляемая запорная арматура для автоматического перекрытия трубопровода и сброса газа;
  •  свеча для сброса газа;
  •  фильтр для очистки газа;
  •  узел измерения количества газа, поступившего на станцию;
  •  предохранительный клапан для защиты от превышения давления;
  •  штуцер для отбора проб и продувки азотом;
  •  манометры, датчики давления и температуры.

Для измерения количества газа в БВК применяется роторный или ультразвуковой расходомер.

Блок осушки газа – предназначен для осушки и очистки газа от примесей с помощью фильтров до необходимого уровня. В зависимости от местоположения бывает блок осушки на высокой стороне и блок осушки на низкой стороне.

Блок осушки газа на высокой стороне располагается после компрессора, то есть осушка осуществляется уже сжатого до 200-250 атм. газа. Такой блок стоит дешевле, поскольку после сжатия более эффективно оседает влага в виде жидкости, соответственно, осушать такой газ проще. Минусом данной осушки является то, что в случае подачи «сырого» газа не соответствующего требованиям ГОСТ на природный газ, влага и примеси могут попасть внутрь компрессора, что может привести к его поломке.

Блок осушки газа на низкой стороне располагается перед компрессором, соответственно, он более надежно препятствует попаданию влаги в компрессор, но и стоимость такого блока выше.

Блог аккумуляторов газа – БАГ – это система баллонов высокого давления с предохранительными клапанами, датчиками давления и манометрами.

БАГ
Блок аккумуляторов газа

Основное предназначение БАГ это быть промежуточной емкостью, позволяющей разгрузить компрессор АГНКС от работы напрямую на газовую колонку. БАГ позволяет одновременно заправлять несколько автомобилей без запуска компрессора расходуя с аккумулированный в БАГ газ. Таким образом минимизируется время заправки. По мере снижения давления газа в БАГ и уменьшения количества поступающего газа, включается компрессор и либо напрямую докачивает заправку автомобиля или пополняет БАГ.

Традиционно БАГ состоит из трех секций (как ПАГЗ) разного объема и работающих при разных давлениях (высокое, среднее и низкое). Встречаются также как меньшее так и большее количество секций.

Обычно БАГ расположен внутри контейнера с компрессором, но на станциях большой мощности его устанавливают в отдельном контейнере или на платформе.

БАГ собирают на основе баллонов 1 типа. Это позволяет сэкономить на стоимости, поскольку масса БАГ не имеет особого значения.

Вместимость БАГ зависит от мощности компрессоров АГНКС и обычно варьируется от 100 до 5000 нм3. Рабочее давление в современных БАГ составляет 250 атм (24,5 МПа), но встречаются станции с меньшим давлением – 200 атм.

Система управления АГНКС необходима для управления всеми узлами АГНКС.

Газозаправочная колонка (ГЗК) – предназначена для заправки автотранспорта газом и ведения учета газа с обменом информацией с системой коммерческого учета.

ГЗК
Газовая заправочная колонка

Современные газовые колонки имеют 1-2 поста. Количество линий достигает 3х, но в некоторых колонках реализовано до 5-ти линий.

Рабочее давление в колонках составляет от 200 атм. в колонках для заправки автотранспорта до 250 атм. в колонках для заправки ПАГЗ и многобаллонных модулей (различие в этих колонках только в рабочем давлении).

При выборе колонки необходимо обратить внимание на диапазон рабочих температур. Для зоны умеренного климата большей части России и подойдут колонки с диапазоном -40⁰С +40⁰С. Но в некоторых случаях, возможно, потребуется более широкий диапазон, что повлияет на стоимость колонок.

Прежде чем принимать подобное решение проанализируйте условия работы такой АГНКС, кто является основным потребителем, его требования к заправке и график работы. Есть ли в этом необходимость, заправка транспорта при температурах ниже -40⁰С является особой задачей для особого транспорта.

Pagz.Info